近日，重庆交通开投集团交通建设管理公司发布消息，重庆轨道交通15号线项目牵头完成的《砂泥岩互层长距离大纵坡大直径盾构施工关键技术及工程应用》科研课题，荣获中国交通运输协会科学技术奖科技进步一等奖。

该成果攻克了重庆轨道交通15号线二期工程中一系列世界级难题——

地质“夹心饼”：高强度磨蚀性砂岩与遇水粘结泥岩交替出现，刀具磨损异常、刀盘易结“泥饼”；

路线“超级坡”：最大纵坡达44‰，相当于连续爬陡坡，管片易上浮、姿态控制难；

穿越“马拉松”：单线连续掘进超3.3公里，单台设备超5公里，设备耐久性面临极限考验；

空间“螺蛳壳”：在狭小空间内完成多次始发、接收与平移，如同“螺蛳壳里做道场”。

这项历时4年攻关形成的技术体系，已成功应用于重庆轨道交通15号线，为我国复杂地层大坡度盾构隧道建设提供了完整解决方案。重庆晚报-厢遇记者 张春莲